第一部分、輪胎脫層（冠脫、肩脫、側脫、里脫）

1、輪胎長期處于超負荷、低氣壓行駛狀態，輪胎的變形增大，胎側過渡曲撓，胎里簾線整圈松散或褶皺，胎體生熱增大，導致輪胎脫層脫空。

2、輪胎運輸距離過長，輪胎長時間運行，造成輪胎溫度過高，導致輪胎脫空脫層、起包。  

3、輪胎行駛速度過高，曲撓頻率增加，胎體變形與復原過程大大縮短，胎溫急劇上升，導致輪胎脫空脫層。

4、輪胎偏磨嚴重，造成輪胎受力不均。

5、輪胎并裝不同品牌、新舊搭配，結構搭配不合理，使輪胎單胎超負荷行駛。

6、輪胎選型不當。

第二部分、胎口損壞（鋼絲刺出、胎口脫爆、口斷）

1、輪胎處于超負荷、低氣壓行駛狀態，缺氣狀態輪胎扭轉，造成胎口損壞。

2、高速行駛過程中，急剎車，轉彎過急或過小，使車輛前輪瞬間負荷增大，造成胎口損壞。

第三部分、劃傷、刺破、異常磨損

1、輪胎高氣壓行駛時，增加了胎面中心的接地壓力造成胎冠中心部位過度磨損。

2、氣壓過高，減少簾線對沖擊的緩沖作用，遇硬物及尖銳物體，造成輪胎爆破、刺破或胎里簾布層呈X 、Y、\ 形斷裂。

3、氣壓過高，在泥濘路面易打滑，造成輪胎冠部周向劃傷。

4、氣壓過低，負荷過大，胎面對路面相對滑移增大，輪胎肩部磨損嚴重，胎側曲撓度變大。

5、頻繁制動、潮濕環境作業。

第四部分、外觀問題（裂口、雜質、氣泡等）

1、輪胎長時間露天存放，造成輪胎冠半圈老化裂口，胎側開裂。

2、氣壓過低，胎側變形大，造成輪胎胎側呈放射性開裂。

第五部分、其他

1、輪胎裝運過程中，由于措施不當，造成輪胎擠壓變形。

2、輪胎在裝配輪輞過程中，叉傷、劃傷、輪緣部位割傷等。